Evo zašto je veoma važno da rotirate gume na kolima - i nakon koliko kilometara to treba raditi
Jedna od najvažnijih stvari, kada je bezbednost automobila u pitanju, jeste održavanje guma u najboljem mogućem stanju.
Gume u lošem stanju mogu da dovedu do ozbiljnih problema, pa čak i nesreće na putu.
Preporučujemo
Da li džipovima trebaju zimske gume?
Evo kako da najlakše proverite da li je potrebno da kupujete nove zimske gume
Zato je regularna inspekcija automobila veoma važna, a rotiranje guma je jedan od najvažnijih koraka koje morate da preduzmete ako želite auto u savršenom stanju.
Međutim, mnogi vozači uopšte nisu svesni činjenice da je potrebno rotirati gume na kolima.
Koliko često treba rotirati gume na kolima
Promena pozicije guma sa prednje na zadnju stranu naziva se rotacijom guma.
Ovo je mudra odluka koja značajno doprinosi bezbednosti automobila.
Takođe, možete menjati i strane na koje postavljate gume.
Profesionalci nude brojne savete u vezi sa tim kada treba rotirati gume na kolima, ali najbolji potez jeste da pratite ono što stoji u uputstvu automobila.
Pojedini proizvođači guma savetuju da se gume rotiraju nakon pređenih 10.000 do 12.000 kilometara.
Zašto je ovo tako važna bezbednosna mera
Nakon izvesnog vremena gume se istroše i postanu nejednake i do toga najčešće dolazi kada vozač ne obraća previše pažnje na njih.
Menjanje pozicije gume nije skup poduhvat, ali ignorisanje ove procedure može vas skupo koštati.
Promena pozicije gume je takođe bitno za bolju vožnju i bezbednost auta.
Ako pratite ovo pravilo, gume se neće trošiti i oštećivati lako.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Ma, kakav mercedes i BMW! Milojko iz Požege vozi samo peglice: Jednu "ubio" grom, druga ljuto juri kroz sneg
Sudar više vozila kod Nove Pazove: Gužve ogromne, delovi automobila rasuti po putu
Dačić izneo nove detalje hapšenja grupe prevaranata u Srbiji: Skupocena vozila u deliće rasklapali!
<% post.title %>
Nema više vožnje na pohabanim gumama: Ova zemlja razvija senzore na putevima koji procenjuju stanje pneumatika
Video: Vujanić: U Srbiji je propisano da odeća ne sme da ometa bezbednost upravljanja
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
OGLASIO SE PATRIJARH PORFIRIJE: Crkva zabrinuta zbog incidenata, "mogu da se prošire i da bude velikog broja žrtava"
BEOGRAĐANI MASOVNO PADAJU, VMA I HITNA PUNI! Lekari u Srbiji šokirani brojem prijema zbog bizarnih situacija, doktorka iznela neuobičajenu molbu
PONOVO SE OGLASIO RHMZ! U ovim delovima Srbije pašće NAJVIŠE SNEGA: Popaljeni meteoalarmi u celoj zemlji, negde zbog 2 POJAVE (MAPA)
Miljan
Što ne rekoste šta se tačno dobija sa tim ako već znate?! A šta je sa smerom rotiranja gume kad leva i desna zamene strane!? Glupost!! Ko to preporučuje, baš me zanima!?
Podelite komentar
DoeNP
Svaka guma je oznacena na koju stranu je pravilna rotacija. Sad ce neki da procita sto to ne zna i zamenice strane guma u suprotnom smeru rotacije. I ovo je skroz netacno,rotacijom guma,sa prenje na zadnje ce samo povecati potrosnju goriva minimum na pola litra. Za dva meseca voznje takvom potrosnjom,covek ce da kupi nove gume da ne rizikuje sa vasim savetom!
Podelite komentar
BosnaE
Nazad 265/35/18, a naprijed 245/40/18 i sad kako da ih mijenjam😉😉😉
Podelite komentar