≫
Da li električni bicikli moraju da se registruju? Evo šta kažu pravila
≫
Sve ih je više i na ulicama Beograda, međutim, da li ih je potrebno registrovati?
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Dejan
Limit od 250w i 25 km/h je tuzan i smesan - ostatak Evrope limitira na 1000W bez registracije al dobro...kod nas nista ionako neme veze sa mozgom i logikom, sve se svodi na lopovluk. Ono sto mene interesuje je, kako uvesti pravi elektricni bicikl, koji ima pedale, ali ima pogon na oba tocka po 1000W (ili vise)? Morace da se registruje, ali kao sta? I koliko kosta ta registracija?
x-XpLoSiivE-x
Svi bicikli treba da budu registrivani jer su ucesnici u saobracaju i voze po trakama kao i ostali motoristi i naravno SMETAJU i bar u australiji su zasticeni ko polarni međedi. Razumijem i zasto jer su sanse da se povrede u udesu ogromne ali zato sto svibtreba da pazimo na njih oni to zloupotrebljavaju
Ja
A biciklisti koji voze poluprofesionalno? Oni mogu lagano preko 30km/h. Jer i njima treba registracija ?