Proleteo je u "papomobilu" pored ljudi koji traže blagoslov: Vozilo ima lift i pozlaćeno sedište, košta 380.000 evra i otporno je na eksplozije (VIDEO)

Vernicima se nije svidelo što je papa, kako navode, previše brzo prošao kroz masu okupljenih

Papa Franja je mahao hiljadama okupljenih iz svog "papomobila" koje su se okupile na ulicama Dablina. Brojni okupljeni poštovaoci, turisti, ali i protestanti, svih godišta, izašli su na ulice. Papa je, kažu, "proleteo" u svom čuvenom vozilu kroz masu tokom dvodnevnog boravka u Irskoj, piše irishtimes.com.

Kad god Liverpul igra finale Lige šampiona Papa je u opasnosti!

Mnogi od njih su mahali papskim zastavicama, a na jednom transparentu je pisalo "Blagoslovite me". Kada se papa pojavio, mnogi su usmerili mobilne telefone ka njemu, da ga snimaju i slikaju, a on je odgovarao mahanjem levo i desno. Mnogi su bili nezadovoljni jer je, kažu, prošao kroz masu previše brzo.

Polin Galager iz Dablina bila je na ulici sa ocem i sedmomesečnim bliznakinjama Amelijom i Alanom.

- Doveli smo bliznakinje da vide papu. Bilo je veličanstveno, ali i previše brzo. Pitam se da li je poštovao ograničenje brzine, jer je samo "proleteo" - rekla je Polin.

NIJE DOSTOJANSTVEN NAZIV

Automobil u kom se voze pape nazvan je papomobil, ali je 2002. godine papa Jovan Pavle Drugi zatražio da mediji prestanu da ga zovu tako, jer nije u pitanju dostojanstven izraz. Novo vozilo isporučeno je pre šest godina. Papamobil ima daleko veću kupolu što papi omogućava lakše penjanje i silaženje iz vozila, kao i udobniju vožnju.

BELI PRESTO SA GRBOM

Zahvaljujući širim staklenim panelima i boljem osvetljenju, papa je vidljiviji masi vernika. Proizvođač "Dajmler" navodi da je unutrašnjost belog vozila dizajnirana u obliku "prestola" sa izvezenim papinim grbom.

Proizvođači novog papamobila odbili su da otkriju detalje bezbednosne opreme vozila. Tokom 2007. godine, papomobil je dobio i digitalni radio. U zadnjem delu vozila je ugrađen i izvor kiseonika. Papa ulazi kroz vrata u zadnjem delu vozila i penje se nekoliko stepenika, sedi na stolici napravljenoj od bele kože, obrubljenoj zlatom. Hidraulični lift podiže stolicu u staklenu kupolu, što omogućava da papa bude vidljiviji vernicima. Osim vozača, ima mesta za još jednog putnika, a obično je u pitanju agent koji ga čuva i on sedi napred.

U zastakljenom zadnjem delu vozila ima mesta za dvojicu papinih pomoćnika, koji mogu da sede u prostoru ispred papine stolice.

Sigurnosne karakteristike vozila obuhvataju zastakljene delove, prozore i krov od neprobojnog materijala, koji mogu da izdrže i eksploziju, kao i ojačane bočne panele, koji su "obogaćeni" nepoznatom vrstom naoružanja.

Donji deo vozila dizajniran je tako da odoli i eksplozijama bombi. Po cenama iz 2011. godine, cena papomobila je bila oko 380.000 funti.

Jedan Nemac je 6. juna 2007. godine pokušao da stigne do pape skočivši na "papomobil" u kom je tada bio papa Benedikt. Delovalo je da papa čak nije ni primetio da je neki čovek preskočio barijeru i uhvatio se za vozilo. Najmanje osam čuvara, koji su pratili vozilo, zgrabilo je muškarca i oborilo ga na zemlju, a kasnije ga je ispitivala vatikanska policija.

Papa Franja je pokazao težnju ka jednostavnijem načinu života, ali i jeftinijim automobilima. Kao kardinal, često se vozio javnim prevozom. U noći izbora, vozio se sa ostalim kardinalima u minibusu, a mogao je da koristi papsku limuzinu. Za posete u okviru Vatikana, koristio je mali "ford fokus" iz papske "ergele". Po gradu se vozio i "renoom 4" iz 1984. godine.

VIDEO: Zašto sveci pravoslavne crkve nisu optočeni dijamantima?

(Telegraf.rs)