Kako se najefikasnije čisti sneg u ledenim delovima sveta: Rusi imaju "zlatne ruke", Japanci moćne buldožere, a Norvežani i Šveđani magiju (VIDEO)

Zemlje koje i te kako imaju iskustva sa hladnim zimama takođe vode borbu sa snežnim padavinama i trude se da u što kraćem roku očiste ulice

Sneg i niske temperature paralisale su čitav region već više od nedelju dana. Ljudi se konstantno žale na gužve u saobraćaju, kao i na to da putevi nisu na vreme propisno očišćeniZemlje koje itekako imaju iskustva sa hladnim zimama takođe vode borbu sa snežnim padavinama i trude se da u što kraćem roku očiste ulice.

ĐE SKIJAŠ: Crnogorci se setili kako da iskoriste plažu i kada je totalno zavejana (VIDEO)

Pored odlične organizacije, imaju i zanimljive mehanizme koji bi i nama dobrodošli kod ovakvih vremenskih prilika.

RUSIJA

Rusi imaju izuzetno uigrane službe koje besprekorno funkcionišu po snežnom vremenu. Mašina "zlatne ruke" uklanja sneg kao od šale.

Sneg se potom odvozi do bunkera gde se seče na sitne delove i topi, a onda završi u obližnjoj reci.

ŠVEDSKA I NORVEŠKA

Norvežani pored čišćenja ulica imaju i interesantne načine za uklanjanje snega sa krovova kuća.

Šveđani koriste slične mehanizme kao i Rusi, a ne može se poreći da su dobro organizovani.

JAPAN

Kako je ova država specifična po mnogo čemu isto to važi i za čišćenje snega, a najbolji pokazatelj toga je planina Tatejama i odmaralište Sukaju Onsen. Ona je visoka oko 3.000 metara, ali nije popularna samo zbog visine. Tatejama je jedno od najpopularnijih izletišta na svetu i to samo zbog snega. Da, verovali ili ne, hiljade ljudi svake godine plaća pozamašne svote novca i putuju satima samo kako bi videli snežne tunele Tatejame.

Planinski lanac Hida u Japanu beleži i do 38 metara snega godišnje. Za sve je zaslužan hladni sibirski vazduh koji se preko Kamčatke spušta prema Japanu i usput pokupi ogromne količine vlage okolnih mora. Jednom kad se susretne sa japanskim planinskim lancima, dolazi do snega u gotovo nezamislivim količinama.

Put do Sukaju Onsena popularno se zove Snežni kanjon zbog tridesetak metara visokih nanosa snega kroz koje turisti nesmetano putuju. Osim ljudi, za čisti put najodgovorniji su čistači snega. HTR608 ima motor od 608 konjskih snaga i može izbaciti sneg na 15 metara visine kako bi put bio očišćen.

Buldožer opremljen GPS-om prvo napravi grubi nacrt puta ispod nekoliko metara snega, zatim ekipe buldožera krenu sa čišćenjem. Tek na kraju, kad ostane oko 3 metra snega, HTR608 kreće sa poslom kako bi napokon omogućila normalno kretanje.

(Telegraf.rs)