Koliko su stari autobusi u Nišu: Evo šta kažu u Direkciji za javni prevoz
Ko kontroliše i kako i zašto se kvare autobusi kojima se prevoze građani Niša, tema je od javnog interesa
Iz Direkcije nadležne za autobuse javnog prevoza u Nišu tvrde da ne poseduju podatke o tehničkim pregledima i kvarovima tih autobusa i da to i ne treba da imaju, pa upućuju na MUP.
Nišlije trenutno prevozi ukupno 168 autobusa, od kojih su najstariji proizvedeni pre 22 godine, dok je najveći broj proizveden 2002, podaci su Direkcije.
Preporučujemo
Oglasio se "Niš-ekspres" čiji je vozač izbacio dečaka iz autobusa: Naveli šta je "uzrok nesporazuma"
"Medijana" otvorena posle decenije mraka: "Dovesti ekskurzije u Niš na upoznavanje sa svetskom baštinom"
Iako na svom zvaničnom sajtu ističu da "konstantno preduzimaju mere za poboljšanje kvaliteta sistema javnog prevoza u Nišu", iz Direkcije kažu da nemaju evidenciju kvarova niti dokumenta sa tehničkih pregleda i upućuju na Ministarstvo unutrašnjih poslova.
Dakle, vi to nemate kao Direkcija?
Portparol Nenad Stanković: Pa i ne treba da imamo.
Da nemaju te podatke naveli su u odgovoru Južnim vestima na zahtev za pristup informacijama od javnog značaja, ali tek nakon žalbe Povereniku, pošto su zakonski rok od 15 dana za odgovor na zahtev probili.
Mi ne vršimo registraciju vozila, ne kontrolišemo tehničku ispravnost vozila, nego se prilikom registracije vrši tehnički pregled vozila - kaže portparol Direkcije.
Ko kontroliše i kako i zašto se kvare autobusi kojima se prevoze građani Niša, tema je od javnog interesa, a po iskustvima iz drugih gradova preduzeća zadužena za javni prevoz imaju podatke o kvarovima, pa bi oni morali da postoje i u Nišu, bilo to u MUP-u, Direkciji ili kod prevoznika.
Tri nedelje od slanja zahteva poslali su i podatke o broju i starosti autobusa, koji pokazuju da ih ima ukupno 168, da su najstariji iz 2001, a najnoviji iz 2020. godine. Iz 2001. je njih deset, a iz 2020. sedam vozila.
32 su proizvedena 2002, 29 je proizvedeno 2003, dok je 2004. godina proizvodnje 17 niških autobusa.
Iz 2005. je njih devet, osam iz 2006, po dva iz 2007. i 2011, po 12 iz 2009. i 2018, tri iz 2010, šest iz 2012, jedan iz 2013, a 18 iz 2019.
Podsetimo, prema 7-godišnjem ugovoru iz 2020, za javni prevoz u Nišu godišnje se iz budžeta izdvaja oko 350 miliona dinara i za to su zaduženi Niš ekspres, Lasta i Strela.
Građani se često žale na to da su autobusi u lošem stanju, a za četiri meseca dva su se zapalila.
(Telegraf.rs)