Neustrašiva Anja je jedini ženski vojni pilot u Srbiji i svakodnevno pomera granice: Muškarci je se plaše, a žene je obožavaju (FOTO) (VIDEO)
Anja je završila Akademiju 2011. i već sedam godina radi kao pilot. Pre godinu je postala i nastavnik letenja na šta je posebno ponosna
Mlada, lepa, neustrašiva i obrazovana Anja Krneta (30) iz Novog Sada je prvi ženski vojni pilot helikoptera i za sada - jedini. U vreme kad je maštala da se u uniformi vine u nebo, ženama nije bilo dozvoljeno da stupe u vojsku i delovalo je da ta želja nikad neće postati stvarnost. Ali jeste... Životni put ove nesvakidašnje devojke pokazuje da se snovi ostvaruju i da je sve moguće.
Anja Krneta je odrastala uz oca koji je bio vojni pilot. Kao mala je odlazila sa njim na aerodrom i već tad je želela da krene očevim stopama.
- Celog svog detinjstva bila sam okružena avionima i helikopterima. Letenje je bilo sastavni deo mog odrastanja. Meni je Deda Mraz dolazio avionom i donosio paketiće. Već tad sam znala da želim da postanem vojni pilot i da je taj poziv za mene - ispričala je za Telegraf.rs Anja Krneta, kapetan i nastavnik letenja na helikopteru "Gazela".
Njena želja je bila neostvariva, jer su uniformu Vojske Srbije mogli da nose samo muškarci. Iz tog razloga je želju stavila sa strane. Međutim, 2007. godine vojska je otvorila vrata i pripadnicama nežnijeg pola, a Anja je dobila priliku da živi svoj san.
- Posrećilo mi se da se prvi put otvorio konkurs za prijem devojaka na Vojnu akademiju baš onda kad sam ja završavala četvrti razred gimnazije. I to se otvorio baš za vazduhoplovni smer. Konkurisala sam i prošla sam sve preglede koji su bili baš rigorozni. Prošla sam kompletnu selekciju koja je trajala ceo letnji raspust i nakon toga sam upisala Vojnu akademiju - kazala je Krneta.
Anja je završila Akademiju 2011. i već sedam godina radi kao pilot. Pre godinu je postala i nastavnik letenja, na šta je posebno ponosna.
- Završila sam obuku sa svojom prvom generacijom kadeta. Sledeće nedelje očekujemo nove kadete koji su sad četvrta godina Vojne akademije na vazduhoplovnom smeru - ponosno je istakla sagovornica.
Kao prvi, i za sada jedini ženski vojni pilot helikoptera, ova specifična devojka očekuje da na obuku dođu i dve devojke.
- Videćemo kako će one da se snađu s obzirom na to da od 2008. godine nijedna devojka nije upisala vazduhoplovni smer na Vojnoj akademiji. To je dugi niz godina da na ovom smeru nismo imali ženske pilote - napomenula je za Telegraf.rs Anja Krneta kapetan i nastavnik letenja na helikopteru "Gazela".
SASVIM "OBIČNA" DEVOJKA
Zbog profesije kojom je odlučila da se bavi, Anja je veoma neobična devojka. Takođe je takvom čini i to što je prva žena u vojsci koja upravlja helikopterom. Ali, kad skine uniformu i izađe sa posla ona svoje slobodno vreme provodi kao i sve druge mlade osobe.
- Imam poprilično bogat društveni život, izlazim sa drugaricama, bavim se jahanjem konja i to od 1999. godine, imam aktivnosti kao i svaka druga devojka - podelila je deo svog života nesvakidašnja sagovornica.
Kad izađe sa posla, Anja o njemu ne priča. Ali, kad je pitaju čime se bavi, odgovori da je pilot u vojsci. Nikad se nije navikla na reakcije ljudi kad čuju koja joj je profesija.
- Kad ljudima kažem da sam pilot i da letim helikopterom, reakcije uvek budu burne. Devojke se oduševe, a muškarci su ti koji reaguju burno i najčešće se uplaše - ispričala je Anja.
VOJNI PILOT
Poziv vojnog pilota nije nimalo lak. To je opasan i zahtevan posao. Samo učenje za pilota zahteva odricanje i oduzima dosta vremena. Ali on pruža nešto što nijedan drugi posao ne može da da.
- Svaki pogled iz naše kancelarije je drugačiji. Kad se nalazite u vazduhu svaki dan je potpuno drugačiji u zavisnosti od toga da li je jutro, podne, noć... Let je drugačiji u zavisnosti od doba dana, godine. Stalno je drugačije i nikad nije dosadno - završila je razgovor za Telegraf.rs harizmatična i neponovljiva Anja Krneta.
Kad dođu na posao, vojni piloti imaju pripremu leta. Nakon toga odlaze na lekarski pregled i on se obavlja neposredno pre nego što sednu u letelicu. Tad sledi letenje koje traje i po nekoliko časova. Piloti veći deo radnog vremena provedu u vazduhu, a taj osećaj teško da može da se zamisli i opiše rečima.
On mora da se doživi.
(Ivana Vlajković/i.vlajkovic@telegraf.rs)