Goran Vesić u vožnji kroz Beograd sa Telegrafom.rs: Otvoreno o planovima za Stari i Novi Beograd
Zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić u ulozi vozača i vodiča, provozao je svojim privatnim autom našeg reportera kroz srpsku prestonicu ćaskajući o starom Beogradu u novom ruhu
Zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić proveo je dan sa ekipom Telegrafa.rs u ležernoj vožnji Beogradom tokom koje je odgovarao na pitanja o tome šta je sve urađeno i kakvi su dalji planovi za poboljšanje uslova života u najvećem gradu Srbije.
Preporučujemo
U ponoć zaključivanje Jedinstvenog biračkog spiska, proverite da li ste upisani
Počela obnova Doma za duševno obolele u Čurugu
Vesić, u ulozi vozača i vodiča, provozao je svojim privatnim autom našeg reportera kroz srpsku prestonicu ćaskajući o starom Beogradu u novom ruhu. Tokom vožnje koja je trajala više od sat i po, zamenik gradonačelnika pričao je i o budućim planovima za Novi Beograd, kao i o onome šta je do sada urađeno. Jedna od prvih tema koje su se dotakle je rekonstrukcija Sava centra koji je do sada, iako poseduje najveći kongresni kapacitet u regionu, poslovao sa gubitkom od tri miliona, koji se nadoknađivao iz budžeta od para Beograđana. Vesić je govorio o prakovima, novim kružnim tokovima, biciklističkim stazama, parking zonama i novim putevima koji će povezivati Novi Beograd i Zemun.
- Beograd potroši skoro šest miliona i 206 hiljada litara energenata tokom jednog dana. Svi autobusi, trolejbusi i tramvaji u toku jednog dana prođu oko 330.000 kilometara, što znači da, ako znamo da je prečnik oko planete oko 40.000 kilometara, osam puta naš GSP obiđe planetu u jednom danu - samo je jedan od podataka koji otkriva Vesić tokom ovog razgovora.
Vožnjom kroz stari Beograd, sagovornici su se dotakli tema kako će da izgleda novi Savski most i tunel koji će od Ekonomskog fakulteta da se probije do Pančevačkog mosta, kakvi su dalji planovi sa Beogradom na vodi, kako je izgledao nekad i kako će tek da izgleda Savski trg, šta će biti sa starom Železničkom stanicom i fasadama zgrada širom Beograda, hoće li podzemni prolazi biti bezbedniji... Odgovore na ova i mnoga druga pitanja koja muče Beograđane, možete da vidite u video intervjuu novinarke Zorice Radulović.
(Telegraf.rs)