Ovako je uhapšena menadžerka u Železnicama Srbije! Došla doterana na posao, stavljene joj lisice čim je ušla!
S.K. menadžerka za razvoj investicija AD “Infrastruktura Železnica Srbije” sa sedištem u Beogradu , po nalogu Višeg javnog tužilaštva u Beogradu, uhapšena je rano jutros dok je dolazila na posao, a sve u vezi pada nadstrešnice u Novom Sadu kada je život izgubilo 15 osoba.
S.K. se tereti za krivično delo zloupotreba službenog položaja i krivično delo teško delo protiv opšte sigurnosti.
Preporučujemo
Nova antikoruptivna akcija zbog pada nadstrešnice u Novom Sadu! Uhapšena menadžerka "Železnica Srbije"
Još jedno hapšenje zbog pada nadstrešnice u Novom Sadu! I oni se sumnjiče za propuste u radu
Na snimku koji objavljuje "Telegraf.rs" vidi se da je inspektori čekaju da uđe u zgradu i priđe svojoj kancelariji na spratu. Tada je prislanjaju uz zid gde je pretresaju i stavlaju joj lisice na ruke.
Tužilac VJT u Beogradu izneo je najnovije detalje, a možete OVDE pročitati.
Istraga
Sumnja se da je S.K, od septembra 2020. godine do 1. novembra 2024. godine u Beogradu, kao službeno lice-menadžer za razvoj i investicije u AD “Infrastrukture Železnice Srbije” Beograd bila zadužena da koordinira i prati projekat modernizacije i rekonstrukcije mađarsko-srpske železničke pruge na teritoriji Republike Srbije, za deonicu Novi Sad-Subotica-Državna granica (Kelebija), te je ispred investitora AD “Infrastruktura Železnice Srbije” bila zadužena za donošenje odluka u vezi sa pomenutim projektom.
Kao odgovorno lice ispred investitora ona je dostavila Izveštaj i zapisnike kao i drugu dokumentaciju, pritom znajući da Zapisnik o tehničkom pregledu od 5. aprila 2024. godine nije urađen u skladu sa svim propisima i pravilima struke, usled čega je odobren probni rad objekta zgrade Železničke zgrade Novi Sad u trajanju od najduže godinu dana.
Zatim je, iako je znala da radovi na vestibilu krila “B” nisu završeni, jer o tome nije dobila potvrdu stručnog nadzora da su radovi izvedeni, S.K, kako se sumnja, 12. jula 2024. godine donela rešenje kojim je formirala zajedničku Komisiju za interni prijem krila “B” u Železničkoj stanici Novi Sad sa zadatkom da Komisija izvrši interni prijem tog vestibila kako bi njegovim prijemom putnicima bilo omogućeno njegovo korišćenje i svih sadržaja u njemu, na koji način je došlo do puštanja u rad vestibila krila “B” dana 5. jula 2024. godine.
Ona je bila svesna da nepostupanjem po propisima i tehničkim pravilima može da nanese štetu drugim licima i ugrozi njihovu bezbednost, kao i da će preinačena ili lažna isprava – Izveštaj o izvršenom tehničkom pregledu objekta, koji nosi datum 4. april 2024. godine, čiji je sastavni deo Zapisnik o tehničkom pregledu sa datumom 5. april 2024. godine, biti iskorišćen u pravnom prometu, na koji način su ostale neutvrđene nepravilnosti koje su dovele do tragedije i pada nadstrešnice, te pogobije 15 lica i teškog telesnog povređivanja dva lica.
Njoj je određeno policijsko zadržavanje do 48 sati.
(Telegraf.rs)