Izložba "fića" na Dorćolu

Posetioci su imali priliku da vide revijalnu izložbu od preko 30 automobila "zastava 600", 750 i 850 iz gradova širom Srbije, da izaberu najsimpatičnijeg „fiću“, čuju zanimljiva predavanja o „fići“ i automobilskoj industriji u Jugoslaviji i da isprate ili učestvuju u revijalnoj vožnji ulicama Beograda

Muzej istorije Jugoslavije, u saradnji sa Udruženjem istoričara automobilizma i Udruženjem ljubitelja "fića" iz Kragujevca, organizovao je drugo po redu Druženje sa “fićom“ na platou ispred Muzeja 25. maj (kompleks Muzeja istorije Jugoslavije).

Preporučujemo

Posetioci su imali priliku da vide revijalnu izložbu od preko 30 automobila "zastava 600", 750 i 850 iz gradova širom Srbije, da izaberu najsimpatičnijeg „fiću“, čuju zanimljiva predavanja o „fići“ i automobilskoj industriji u Jugoslaviji i da isprate ili učestvuju u revijalnoj vožnji ulicama Beograda. Nova serija suvenira inspirisana „fićom“ predstavljena je u suvenirnici Muzeja.

Prvi automobil u većini jugoslovenskih porodica, ostao je simbol svakodnevice i putovanja za mnoge bivše Jugoslovene. Automobil “fića” ("zastava 600", 750, 850) se proizvodio u kragujevačkoj fabrici "Crvena zastava", po licenci italijanskog "Fijata" ("fijat 600"). Tokom trideset godina, od 1955. do 1985, proizvedeno je 923.487 automobila. "Fijat 600" po licenci se proizvodio i u drugim zemljama - u Italiji do 1969, Španiji do 1973. i Argentini do 1982, a najduže u Jugoslaviji do 1985. Proizvodio se i u Čileu i Kolumbiji (u koprodukciji sa "Zastavom").

- Nakon velikog interesovanja koje je Druženje sa "fićom" izazvalo prethodne godine odlučili smo se da manifestaciju nastavimo sa ciljem da se očuva sećanje na industrijsko i kulturno nasleđe regiona - izjavila je Neda Knežević v. d. direktora Muzeja istorije Jugoslavije.

(Telegraf.rs)