Poskupelo parkiranje u četiri od pet beogradskih zona, produžen rok za popust na dnevnu kartu
Parkiranje na SMS parkiralištima "Vidin kapija" i "Sava promenada" nije poskupelo, pa sat vremena košta 50, odnosno 70 dinara, kao ni cena za polučasovno parkiranje u ljubičastoj zoni, koja ostaje 100 dinara
Cene parkiranja po satu u zoniranim delovima grada od danas su povećane za 4 do 5 dinara.
Novi cenovnik važi od 1. januara, ali se parking protekla tri dana zbog praznika nije naplaćivao.
Crvena zona: Sat parkiranja košta 60 dinara, umesto dosadašnjih 56.
Žuta zona: Sat košta 53 dinara, umesto dosadašnjih 48 dinara
Zelena zona: Cena je 45 dinara po satu, umesto 41 dinar
Plava zona: Sat parkiranja košta 35 dinara, umesto 31 dinar, a višesatna karta 200 umesto dosadašnjih 150 dinara.
Ljubičasta zona: 100 dinara za 30 minuta (nepromenjena cena).
Za stanare zonskog područja mesečna povlašćena parking karta je 500 dinara, a za pravna lica sa sedištem u zonama ubuduće će koštati za 5 do 6 posto više nego do sada.
Parkiranje na SMS parkiralištima "Vidin kapija" i "Sava promenada" nije poskupelo, pa sat vremena košta 50, odnosno 70 dinara, kao ni cena za polučasovno parkiranje u ljubičastoj zoni, koja ostaje 100 dinara.
Takođe, nije povećana ni cena dnevne parking karte u zonskom području, koja je 1.870 dinara, kao ni van zonskog područja, koja je i dalje 720 dinara.
Rok važenja popusta za dnevnu parking kartu za parkiranje u zonama produžen je sa 8 na 20 dana. U ovom roku korisnici mogu ostvariti popust u iznosu od 50 posto.
"Ovo je prvo povećanje cena od 2009. godine, koje se punih 13 godina nisu menjale. S obzirom na to da dosadašnje cene nisu omogućavale neophodnu izmenljivost vozila, potrebnu da bi rezidenti koji imaju pravo na povlašćeno parkiranje pronašli slobodno parking mesto, nova cenovna politika je pokušaj da se diskretnim korigovanjem cene omogući veća i bolja iskorišćenost svakog parking mesta u zoni. Na ovaj način stanarima se daje prioritet kao privilegovanoj kategoriji, tako što se skraćuje vreme zadržavanja vozila onih koji ne žive u centru grada, već dolaze u posetu i stimulisaće se parkiranje izvan zoniranog područja", saopštava JKP "Parking servis".
"Politika upravljanja stacionarnim saobraćajem unutar grada Beograda direktno je srazmerna cenovnoj politici. Beograd će i posle korekcije cena biti u istom nivou sa drugim gradovima u Srbiji, poput Niša ili Novog Sada koji, takođe, primenjuju zonski sistem parkiranja", dodaju u ovom preduzeću.
(Telegraf.rs)