Nikada se više neće čuti zvuk sirene sa Glavne železničke stanice: Uz pesmu "A sad adio" otišao je poslednji voz za Bar. Ovo je kraj jedne ere (VIDEO)
Glavna železnička stanica Beograd je izgrađena između 1882. i 1885. po planovima arhitekte Dragutina Milutinovića
Od 1. jula ove godine u potpunosti će se obustaviti železnički saobraćaj u Glavnoj železničkoj stanici Beograd, kao i na pruzi Beograd Glavna stanica - Pančevački most. Zbog takve odluke sinoć je ispraćen poslednji Barski voz sa Glavne Železničke stanice Beograd u 21:10 časova.
Malo je reći da je čitava scena bila i više nego emotivna. Dok su se putnici ukrcavali u voz, na stanici se čula numera "A sad adio".
Preporučujemo
Zvali su moju majku i rekli su joj da sam mrtav: Potresna ispovest vozača iz Šapca koji je za dlaku izbegao smrt
Vozač "tojote", kojom je oduzet život Aleksi (10) pušten na slobodu. Tvrdi da su kočnice "otkazale", a za volan je imao posebno opravdanje
Od 1. jula se ukida Glavna stanica u Beogradu: Nova organizacija železničkog saobraćaja
Snimak nikoga ne može da ostavi ravnodušnim, a svako ko ga pogleda setiće se svojih odlazaka na more upravo ovim vozom sa ove stanice.
Dok je trajala numera, kamera je zabeležila i okruženje iza stanice koje se menja, što dodatno potpaljuje emocije u svima nama.
Kada je voz krenuo put Bara, putnici su mahali ljudima koji su ostali na peronu, a to je uz pesmu "A sad adio" učinilo da se čovek naježi od tog istorijskog trenutka.
Od danas će svi auto-vozovi za Bar kretati sa železničke stanice u Topčideru. Ova stanica je dugi niz godina bila zapuštena, pa bi se moglo reći da je čak bila i oronula.
Železnička stanica u Topčideru je juče ubrzano sređivana.
Podsećamo, da je Glavna železnička stanica Beograd izgrađena između 1882. i 1885. po planovima arhitekte Dragutina Milutinovića, ima status spomenika kulture od velikog značaja.
Povezana je neposredno sa izgradnjom prve srpske železničke pruge Beograd–Niš, dovršene 1884. godine. Zgrada je izgrađena po uzoru na železničke stanice velikih evropskih zemalja i stoji kao monumentalno zdanje.
Mesto gde je stanica izgrađena zvalo se Ciganska bara i kasnije Bara Venecija.
Prvi voz sa ove stanice krenuo je ka Zemunu uz dvorske počasti, 20. avgusta (1. septembra) 1884. godine u 15 časova.
Prvi putnici bili su kralj Milan, kraljica Natalija i prestolonaslednik Aleksandar Obrenović, na putu ka Beču.
Svečanom otvaranju stanice prisustvovalo je više od 200 inostranih zvanica i više hiljada građana.
VIDEO: Za malo da ga udari voz dok je dizao kolica za bebe sa šina
(A.T.)