Sve crne tačke Beograda na jednom mestu: Izbegavajte ih u bilo koje doba dana! (FOTO)
Iako je novi most preko Save solidno popunjen, ipak nije uspeo dovoljno da rastereti autoput
Beograd bi mogao da dobije još jednu Gazelu, Takovska bi trebalo da bude duplo šira, Autokomanda duplo propusnija, a Brankovom mostu nedostaje barem još jedna traka u oba smera.
Preporučujemo
Troje povređeno u tri saobraćajke: Pešak oboren u Rakovici u teškom stanju
Velimir je proleteo ispod Mosta kralja Aleksandra: Do skoro niko nije verovao u to, a onda se pojavio neoboriv dokaz (FOTO)
NAŠ GRAD JE NAJLEPŠI U PET UJUTRU: Samo što pravi Beograđani o tome nemaju pojma! (FOTO)
- Autoput na potezu od Dušanovca pa sve do Tošinog bunara sa sve Gazelom, Brankov most, Autokomanda, Takovska, Jurija Gagarina i Bulevar Mihajla Pupina na Novom Beogradu. Ovo su sve lokacije na kojima se svakog dana posle podne, a na nekima i u prepodnevnom špicu stvaraju velike gužve - kažu beogradski taksisti, verovatno najupućeniji u ove saovraćajne anomalije.
Nekada su crne tačke za gužve bile Gazela i potez pored Beogradskog sajma. Međutim, gradnjom Mosta na Adi, te petljama Radnička i Hipodrom Sajam je prodisao, a ceo ovaj potez je značajno rasterećen.
Iako je novi most preko Save solidno popunjen, ipak nije uspeo dovoljno da rastereti autoput. Vizionarski projektovan pre više od pola veka, ovaj pravac nije samo tranzitna ruta kroz Beograd već i najjednostavnija veza istočnih i južnih delova sa Novim Beogradom i Zemunom.
I tako će verovatno biti sve dok se ne izgradi tunel od Senjaka do Autokomande i tako formira poluprsten preko Mosta na Adi dok se ne kompletira obilaznica oko Beograda i ne proširi Stari savski most.
Brankov most odavno radi punim kapacitetom, ali veliki napredak urađen je postavljanjem kamera, koje su omogućile da samo gradski prevoz koristi žute trake.
Međutim, u Brankovoj ulici i jedna žuta traka je malo jer od prošle godine ovom trasom prolazi rekordan broj autobusa, a gužve se redovno stvaraju sa stanicama, kao i u Terazijskom tunelu.
Nažalost, za čep na Autokomandi čini se da zasad nema leka. Gužve nije rešila rekonstrukcija ovog kružnog toka rađena u paketu sa Ulicom vojvode Stepe, a čini se da neće ni radovi u Bulevaru oslobođenja na potezu do Slavije, pošto se ne planiraju neke grandiozne promene.
(Telegraf.rs/Blic)