VELIKI JUBILEJ KOJI BI BIO NEZAMISLIV BEZ RADNIH AKCIJA: Pruga Beograd - Bar proslavila 40 godina postojanja!
Predviđeno je i da učesnici (projektanti pruge, građevinci, akcijaši, graditelji i mladi, budući akcijaši) putuju vozom od Beograda do Bara
Svečanim ispraćajem posebnog voza danas je obeležen veliki jubilej - četiri decenije od izgradnje pruge Beograd-Bar, kao i 45 godina od osnivanja Omladinske radne akcije!
Preporučujemo
OSVETA PUTARA: Evo gde je završio auto bahatog Beograđanina! (FOTO)
HAOS NA ULICAMA BEOGRADA: Trolejbusi stoje, saobraćajka u Takovskoj!
POSLE 40 GODINA: Započeta rekonstrukcija pruge Beograd–Bar!
Predsednik Skupštine grada Nikola Nikodijević i predsednik Skupštine "Železnice Srbije" Zoran Anđelković obratili su se tim povodom, posebno ljudima koji su radili na ovom projektu.
- Treba se prisetiti tih trenutaka i zahvaliti ljudima koji su tada nesebično, puni entuzijazma i bez bilo kakve materijalne koristi učestvovali u obnovi i izgradnji ratom porušene države. Koliko su njihova dela velika i koliko su veliki infrastrukturni projekti bili, pokazuje činjenica da je pruga danas jedna od najfrekventnijih i deo međunarodnog koridora - naveo je Nikodijević.
On je podsetio da je ta pruga nekada povezivala Beograd s morem, ali i s čitavim svetom.
- Zato ovo treba da bude primer budućim generacijama kako se društveno odgovorno postupa i šta se sve može učiniti za svoju zemlju. Namera nam je da mlađim generacijama prenesemo sećanje na ta vremena, iako kod njih i te kako postoji spremnost da pomognu, što se moglo videti u kriznim trenucima. Na nama je da ih na pravi način usmerimo, kanališemo i uključimo u društvene tokove. U novim generacijama ima mnogo potencijala - naveo je Nikodijević.
Predsednik Skupštine grada Beograda podsetio je da je bilo na hiljade akcijaša, koji su na ovom projektu radili u više od 40 smena.
- Biti akcijaš bila je čast i zadovoljstvo, pa tek onda obaveza - kazao je Nikodijević.
Veliki jubilej obeležava se nizom manifestacija pod nazivom "Pruga mladosti", a predviđeno je i da učesnici (projektanti pruge, građevinci, akcijaši, graditelji i mladi, budući akcijaši) putuju vozom od Beograda do Bara.