VOZAČI I KUPCI, OPREZ: Prodavci polovnih automobila varaju na kilometraži!
Cena za ovu "uslugu" na internetu je 20 evra, dok je cena uređaja za vraćanje kilometraže 1.900 evra. Popravljanje kilometara na "fijatu" na popustu 49 evra. U Srbiji još niko nije odgovarao za to
Ako kupujete uvezeni polovni automobil, "otvorite četvoro očiju", jer prodavci veoma lako mogu da vas prevare vraćanjem kilometraže, upozoravaju stručnjaci!
Klasična prevara kupaca reklamira se svakodnevno preko interneta, a cena za ovu "uslugu" je 20 evra, dok je cena samog uređaja za vraćanje kilometraže 1.900 evra. Napredak tehnologije omogućio je i prodavanje uređaja i za "štelovanje" specifičnih marki automobila, pa je tako cena uređaja za "popravljanje" kilometara na vozilima "Fijata" na popustu - 49 evra!
Mirko Gordić iz Centra za motorna vozila Auto-moto saveza Srbije kaže da vraćanje kilometraže kod automobila nije definisano kod nas kao nelegalna aktivnost, pa se zato nesmetano odvija, dok je pitanje namere prodavca sasvim druga tema, i o tome moraju da vode računa svi kupci prilikom odabira svog budućeg ljubimca na četiri točka.
- Pored ispitivanja elektronskim uređajem, koje nije sasvim pouzdano, jedini siguran način otkrivanja kilometraže polovnog autmobila je servisna knjižica. Uz pomoć nje, ukoliko se radi o originalnom dokumentu, kao i po servisima koji su urađeni kod ovlašćenih servisera, može da se vidi približna kilometraža jednog vozila. Druga je stvar što dosta prodavaca vraća mehanički kilometražu kako bi dobili bolju cenu za svoj proizvod. Zato kupci moraju da budu obazrivi - kaže Gordić.
On navodi da u AMSS postoji dijagnostički uređaj koji može da izmeri kilometražu iako je kilometraža vraćena, jer se dešava da se prilikom vraćanja kilometara prava brojka zadrži u nekom od kompjutera u kolima.
- Na nama je da kažemo vlasniku podatke koje smo saznali. Na njemu je da odluči o daljoj sudbini tog vozila. Mi smo dužni da policiji prijavimo slučajeve prekucavanja šasija i motora, dok vraćanje kilometraže nismo dužni i nemamo kome da prijavljujemo - priznaje Gordić.
Inače, u razvijenim zemljama nemaju mnogo razumavanja za ovakve prevarante, pa ih redovno hapse i podižu optužnioce protiv njih.
- U Nemačkoj je u martu 2011. sprovedena jedna velika racija, kada je policija ušla u nekih 150 servisa. Tom prilikom, uhapsili su 26 osoba i zaplenili 300 automobila. Tamo je zakonom zabranjeno vraćanje kilometraže i preti zatvorska kazna do godinu dana. Takođe, zabranjeno je i reklamiranje softvera koji služe za vraćanje kilometraže - navodi Stakić.
Za razliku od Nemačke, kod nas još niko nije odgovarao za vraćanje kilometara na satu, a ostaje da se vidi dokle će to stanje trajati i do kada će se prevarantima dopuštati da varaju kupce i ujedno da uzimaju posao ovlašćenim i legalnim auto-dilerima. Dok se to ne desi, kupcima polovnih automobila ostaje nada da će imati sreće i da neće ubrzo nakon kupovine njihov auto završiti na nekom od auto-otpada.
(I. Mitkovski / Foto: Printskrin)