NE SRLJAJTE U SMRT, VOZITE PAŽLJIVO: Ovo su "crne tačke" na Ibarskoj magistrali!
Prema statističkim podacima, na 14 rizičnih deonica ove saobraćajnice godišnje pogine skoro 500 ljudi. Crne tačke počinju već na izlazu iz Beograda, upravo kod Orlovače i naselja Meljak i Stepojevac. Jedna od najrizičnih deonica je i kod Ljiga
Svake godine u toku letnjeg perioda broj saobraćajnih nesreća na putevima u Srbiji se poveća. Brza vožnja, nepažnja, nevezivanje pojasa, vožnja pod dejstvom alkohola, najčešći su uzročnici “saobraćajki” kojih godišnje ima i preko 40.000.
Preporučujemo
Žene, on je najseksipilniji neženja na svetu, da li se slažete?! (FOTO) (VIDEO)
Ovo je najomraženija devojka na Fejsbuku, saznajte i zašto (FOTO)
U “Putevima Srbije” kažu da je nedavno istraživanje pokazalo da na našim putevima postoje čak 262 “crne tačke”, od čega je 79 mesta s prioritetom I (30,1% od ukupnog broja opasnih mesta), 106 mesta s prioritetom II (40,5%) i 77 mesta s prioritetom III (29,4%).
Na drumu smrti, kako mnogi nazivaju Ibarsku magistralu, a posebno oni kojima su ovde izginuli najmiliji, nastradalo je dvadesetak, mahom mladih ljudi, a na desetine je povređeno.
Najviše života odneo je deo magistrale koji prolazi kroz čačansko selo Prislonica.
- Dosta naših komšija je ovde stradalo. Tu je velika pravina, pa se valjda vozači opuste i dodaju gas. Najteže je bilo pre nekoliko godina kada su stradale dve devojke, jedna od njih je bila trudna, i trebalo je za nekoliko dana da pravi svadbu - priča Dušklo Vasović, žitelj Prislonice.
Najčešći uzroci nezgoda na Ibarkoj magistrali je vožnja pod dejstvom alkohola, prebrza vožnja ili premorenost vozača, koji u trenutku zaspi i izgubi kontrolu nad vozilom.
Inače, Ibarska magistrala ima još jedan nadimak - “crna magistrala”. Crne tačke počinju već na izlazu iz Beograda, upravo kod Orlovače i naselja Meljak i Stepojevac. Jedna od najrizičnih deonica je i kod Ljiga, gde je zbog čestih nesreća policija bila prinuđena da uvede stalne kontrole.
undefinedPrema statističkim podacima, na 14 rizičnih deonica ove saobraćajnice godišnje pogine skoro 500 ljudi. Orlovača ostaje jedan od najočiglednijih primera koliko života je moglo biti spaseno pametnijim projektovanjem i najprostijom saobraćajnom signalizacijom.
Sa odgovarajućom signalizacijom ili bez nje, ova deonica Ibarske magistrale je toliko nezgodna da čak i najpažljiviji vozači otvaraju četvore oči, što nažalost nije uvek dovoljno. Zato se savetuje da ako već imate bilo kakav alternativni pravac izbegavate ovakve puteve.
(Telegraf.rs)