VIP LIČNOSTI TESTIRALE PEUGEOT 2008: Urbani krosover se dokazao na planinskom snežnom terenu

Promocija modela Peugeot 2008 u okviru manifestacije "Magic night" početkom decembra na Kopaoniku omogućila je brojnim poznatim ličnostima da testiraju nov krosover i podele sa svima svoje prve impresije

Peugeot 2008 je tek nedavno stigao u Srbiju, a početak zimske sezone je prava prilika da se ovaj "urbani lav" dokaže u snežnim uslovima na planinskom terenu.

Preporučujemo

Promocija ovog modela u okviru manifestacije "Magic night" početkom decembra na Kopaoniku omogućila je brojnim poznatim ličnostima i predstavnicima medija da testiraju nov krosover i podele sa svima svoje prve impresije.

- Pozitivno sam iznenađen! Enterijer je ono što je na mene ostavilo najjači utisak, vidi se da je u pitanju visok kvalitet, bez obične plastike. Automobilom je lako upravljati, a mali volan je nešto što je baš po mom ukusu - podelio je sa nama Nigor, otkrivši nam da je jedan od njegovih prvih i omiljenih automobila upravo bio "pežo".

Kompaktnost je najbolje predstavljena kroz podatke o spoljnim dimenzijama. Sa dužinom karoserije od samo 4,16 m (20 cm više od modela 208) i širinom od 1,74 m, ovaj model uspešno kombinuje vozne karakteristike klasičnog hečbek modela i snagu većeg SUV-a, sa odličnom ponudom prostora, modularnošću i komforom.

Prtljažnik od 350 litara kvalifikuje ga za porodični automobil, a dosta dobra paleta motora (dva benzinca i tri dizelaša) gađa širi krug kupaca. Potencijalnim kupcima Peugeot nudi opciju dizelaša od 112 KS, kao i benzinaca od 120 KS, tako da i vozači željnih dobrih performansi mogu uživati za volanom Peugeot 2008.

Iako, gledano spolja, 2008 ima jako malo dodirnih tačaka sa 208, enterijer im je sličan, a visok nivo završne obrade je ono što ovaj model svakako izdvaja u odnosu na konkurenciju.

Komandna tabla prosto mami dodir svilenkastim izgledom materijala i hromiranim ukrasima. Prostrani stakleni panoramski krov, uokviren plavim LED svetlom, briše granice unutrašnjeg prostora, stvara osećaj slobode i donosi izuzetnu osvetljenost kabini.

Centralnom konzolom dominira dovoljno veliki displej dijagonale 7 inča, head-up displej, brzinomer i obrtomer, dok posebnu pažnju privlači mali volan koji odlično leži u ruci i prijatan je za rukovanje, a u optimalnoj kombinaciji sa visinom sedišta omogućava dobru preglednost na instrument-tablu.

(Telegraf.rs)