106 godina legendarnog trozupca u samo 4 minuta
Svojevremeno šampionski automobil Formule 1 sa legendarnim Fanđom za volanom, Maserati je više puta tokom svoje istorije bio na rubu propasti...
Uz Ferrari, Lamborghini i Alfa Romeo, jedan od kultnih italijanskih automobilskih brendova svakako je i Maserati, koji je 1. decembra proslavio 106 godina postojanja.
Preporučujemo
"Mali Maserati" koji oduševljava dizajnom i "uglađenošću" stiže za samo 10.000 evra
Kako je Maradona "naterao" Ferrari da počne da pravi luksuzne automobile
Svojevremeno šampionski automobil Formule 1 sa legendarnim Huanom Manuelom Fanđom za volanom, davne 1956. godine, i izuzetno popularan sportski brend tokom većeg dela XX veka, Maserati je više puta bio na rubu propasti, od koje ga je prvi put spasao De Tomaso, otkupivši ga od Citroena.
Početkom devedesetih, Maserati prelazi u vlasništvo FIAT-a, da bi krajem decenije, Ferrari, kao jedna od kompanija u okviru FIAT grupe, preuzeo kontrolu nad brendom. Godine 2005. dolazi ponovo do reorganizacije, a Maserati se "odvaja" od Ferrarija i spaja sa Alfa Romeom, da bi dve godine kasnije, kompanija po prvi put ostvarila profit tokom poslovanja pod FIAT-om.
Harizmatični modeli nekada i sportska elegancija danas, deo su Maseratijevog DNK, kojeg su ispisala mnogobrojna zvučna imena modela, kao što je Mistral, Quattroporte, Ghibli, Khamsin, Merak, Kyalami, Biturbo i drugi, a u novijoj istoriji, GranTurismo, GranSport, MC12, Levante...
(Telegraf.rs/TopSpeed)