Jak kao bik, penje se uz masnu banderu, "jede" belu liniju: Ovo je legendarni Reno 4
Bio je mali a prostran, jeftin a izdržljiv, sposoban da dosta ponese i povuče, i da svugde prođe...
Legendarni Renault 4, Reno 4, "četvorka" ili "Mali div", jedan je od onih kultnih automobila koji su ljudima život menjali na bolje!
Preporučujemo
Savremena verzija kultnog Renoa 4 postoji u Japanu i košta samo 11.000 evra
Omiljeni auto cele Jugoslavije imao je samo 25 "konja" i vozio cele porodice na more
Došao je nešto kasnije nego automobile nastali sa istom misijom, kao što su Buba, Spaček, Fiat 500 i 600, odnosno naš Fića, ali je i dan danas dosta prisutniji na putevima širom sveta od većine njih.
Svoju prvu saobraćajnicu ugledao je u avgustu 1961. godine, a do 1994. u 17 zemlja sveta proizveden je u 8.135.424 primeraka. Od tog broja je čak 575.960 "četvorki" proizvedeno u Jugoslaviji, u fabrici IMV u Novom Mestu.
Nastao je kao auto koji je kupcima trebalo da ponudi "od svakoga po nešto". Bio je mali a prostran, jeftin a izdržljiv, sposoban da dosta ponese i povuče, i da svugde prođe.
Najprodavaniji francuski automobil ikada većini onih koji su ga vozili ili su se u njemu vozili ostaće upamćen po veoma upečatljivom detalju – ručici menjača u stilu drške kišobrana.
(Telegraf.rs)