Kamera sa "praznom slikom" skupo koštala Ford: Gigant mora da plati drugu najveću kaznu u istoriji industrije
Ford je pristao da plati kaznu koja bi mogla da dostigne iznos od 165 miliona dolara nakon što je američka Nacionalna administracija za bezbednost saobraćaja na autoputevima (NHTSA) utvrdila da je kompanija predugo čekala da povuče vozila sa neispravnim kamerama za vožnju unazad i da nije pružila "tačne i potpune informacije o povlačenju".
Ovo je druga najveća kazna u istoriji, odmah iza kazne od 200 miliona dolara koju je Takata dobila zbog problema sa vazdušnim jastucima.
Preporučujemo
Tesla suočena sa novim izazovom: Šesti opoziv za Cybertruck u samo godinu dana
Prešao 1,6 miliona kilometara starim Volvom, ljudi šokirani poklonom švedske kompanije
Povlačenje, koje je prvobitno najavljeno 2020. godine, odnosi se na više od 600.000 vozila proizvedenih od 2019. godine, uključujući Ford F-150, Mustang, Escape, Ranger i Expedition, kao i luksuzne modele Lincoln Nautilus i Corsair. Problem je u kamerama za vožnju unazad koje povremeno prikazuju "praznu ili iskrivljenu sliku". Ford tvrdi da zbog ovog kvara nije zabeležena nijedna nezgoda niti povreda.
Kazna i mere za unapređenje sigurnosti
Prema dogovoru sa NHTSA-om, Ford je obavezan da plati 65 miliona dolara odmah, dok će dodatnih 55 miliona dolara biti plaćeno kasnije, uz još 45 miliona dolara namenjenih razvoju infrastrukture za bezbednosne podatke i testne laboratorije za komponente kamera za vožnju unazad.
"Cenimo priliku da rešimo ovo pitanje sa NHTSA i ostajemo posvećeni kontinuiranom unapređenju bezbednosti i usklađenosti", izjavila je Marija Bučkovski, portparolka kompanije Ford. "Već su u toku široke mere za unapređenje, uključujući napredne analize podataka i novu laboratoriju za internu testiranje."
NHTSA je dodatno zatražila od Forda da pregleda sve povuke vozila koje je izdao u poslednje tri godine kako bi se osiguralo da su ispravno sprovedene. Takođe, nezavisna treća strana će nadgledati usklađenost Forda sa dogovorom.
Ovaj slučaj je još jedan podsetnik na to koliko je važno brzo reagovati na probleme sa bezbednošću vozila, posebno kada su u pitanju tehnologije koje direktno utiču na sigurnost vozača i pešaka.
(Telegraf.rs)