Kako se završila afera Dieselgate? Stotine hiljada vozača podnelo tužbu, u proseku su tražili 25.000 evra
Do kraja oktobra gotovo 426.000 kupaca je sklopilo osiguranje te podnelo zahteve protiv proizvođača vozila, objavilo je Nemačko udruženje osiguravača (GDV)
Spor oko manipulisanih vrednosti emisija štetnih gasova je do sada nemačke osiguravače koštao 1,52 milijarde evra sudskih troškova.
Do kraja oktobra gotovo 426.000 kupaca je sklopilo osiguranje te podnelo zahteve protiv proizvođača vozila, objavilo je Nemačko udruženje osiguravača (GDV).
Preporučujemo
Audi opoziva više od 93.000 automobila u Americi zbog opasnosti za kućne instalacije
Ovo je 10 najprodavanijih modela u Evropi 2023. godine
Uz troškove advokata, sudske i troškove veštaka, to je sada najskuplji odštetni zahtev u istoriji nemačkih osiguravača pravnih troškova, navodi Jutarnji.hr.
Međutim, gotovo polovina tužbi na kraju je bila neuspešna, prema udruženju, nakon procene gotovo 81.000 slučajeva.
Tek svaki deseti slučaj (10,4 posto) bio je potpuno uspjšan, dok je 42,1 posto bilo barem delimično uspešno, prenosi Osiguranje.
Nasuprot tome, 47,5 posto tužbi nije uspelo. Prosečan iznos koji se sporio iznosio je oko 25.000 evra.
Dizel skandal je izašao u javnost u jesen 2015. nakon što su u SAD-u otkrivene manipulacije u merenju emisija na Volkswagen dizel motorima, a pogođeni su i drugi proizvođači.
(Telegraf.rs)