Odakle talibanima tolike Toyote kad u Avganistanu nema nijednog predstavništva niti salona?
Pikapovi i terenaci najvećeg proizvođača automobila na svetu poznati su po svojoj robusnosti i izdržljivosti, pa su čest izbor različitih militantnih pokreta...
U Toyoti sigurno nisu srećni kada na snimcima vide pripadnike različitih militantnih pokreta kako voze njihove automobile.
To, sa jedne strane govori o izdržljivosti pikapova i terenaca te marke, a s druge uz to uvek ide i negativna promocija. (Zbog masovne upotrebe tih vozila, sukob između Čada i Libije iz 1987. godine ostao je upamćen kao "Toyota rat".)
Preporučujemo
Nije ni Hummer, nije ni Wrangler: Novi ruski terenac Strela je dostojan naslednik legendarnog UAZ-a
Legendarni terenac po kome je nazvan jedan rat, podvrgnut ekstremnom testu: Uništavanje neuništivog!
Nedavni pobednički ulazak talibana u avganistansku prestonicu Kabul opet je protekao sa galerijom raznih Toyota, pikapova poput Hiluxa, ili terenaca, Land Cruisera…
Kako su se talibani dočepali Toyota kad u Avganistanu nema nijednog predstavništva niti salona, a japanska marka sigurno ne prodaje vozila u nepristupačnim planinskim vrletima gde su se gerilci ulogorili?
Kada su talibani zauzeli Kabul 1996. godine, paradirali su sa Toyotinim pikapovima, koji su prokrijumčareni preko Pakistana. New York Times je opisao tu prevaru vrednu milijardu dolara koja je uključivala korumpirane uvoznike u Pakistanu.
Oni su u hiljadama primeraka naručivali pikapove iz Dubaija i Kuvajta, a tokom tranzita kroz Avganistan ih izgubili jer su - "pali sa kamiona" prevoznika. Naravno, to je bio izgovor, ali vozila su isporučena talibanima.
Bio je to unosan posao koji je Talibanima omogućio kupovinu kvalitetnih kamioneta, pa nije ni čudo što nikada nisu prestali da ih voze, prenosi Revija HAK. Zbog ovakvih događaja Toyota od vlasnika novih Land Cruisera traži da svoje vozilo ne prodaju i ne izvoze godinu dana nakon kupovine.
(Telegraf.rs)