Sportska linija Škode Octavije
U odnosu na "običnu" verziju, Octavia Sportline se razlikuje uglavnom po "kozmetičkom tretmanu"
Nakon što se avanturistički Scout paket opreme "odomaćio" na nekoliko Škodinih modela, češki proizvođač automobila sada svoje modele polako oprema i u sportskom duhu, predstavljajući Sportline paket, kao pristupačniju alternativu čistokrvnoj RS verziji.
Prvi model u tom izdanju bio je nedavno predstavljeni električni SUV Eniaq iV, a uskoro na tržište stiže i popularna Octavia, aktuelne četvrte generacije. U odnosu na "običnu" verziju, Octavia Sportline se razlikuje uglavnom po "kozmetičkom tretmanu".
Preporučujemo
Ako tražite auto sa dosta prostora za prtljag, ovih 5 karavana su idealno rešenje za vas
Češki "Porsche za sirotinju" oduvao Lamba na Nirburgringu
Automobil, dostupan kako u liftbek, tako i u karavan verziji, dobio je nove naplatke od 18 inča, novi prednji spliter, drugačiju masku hladnjaka, difuzor vazduha pozadi, kao i crne detalje i oznake.
Enterijer je obogaćen klavir-lak finišem koji je implementiran na instrument-tabli, a tu je i sportski volan, kao i sportska sedišta, presvučena Škodinim Thermoflux materijalom. Na centralnoj konzoli se nalazi displej infotejnment sistema, dijagonale 10 inča, osetljiv na dodir, koji podržava Android Auto i Apple CarPlay.
Što se tiče "mehanike", Octavia Sportline se opciono može opremiti DCC - Dynamic Chassis Control sistemom kao i adaptivnim amortizerima, a kupcima je na raspolaganju i široka paleta pogonskih jedinica, kako benzinaca, tako i dizel, pa i PHEV i CNG (metan).
Ponuda startuje 1,5-litarskim TSI motorom od 150 KS i 250 Nm uz koji se isporučuje 6-stepena manuelna transmisija ili opcioni 7-stepeni DSG menjač, uz koji tada stiže i 48-voltni električni sistem. Sledeća "stepenica" je 2,0-litarski TSI od 190 "konja" i 320 Nm sa 7-stepenim DSG menjačem i 4x4 pogonom.
Dizel ponudu zadovoljava jedan motor - 2,0-litarski TDI agregat u verzijama snage od 115 KS, 150 i 200 "konja". Tu je i plug-in hibrid (PHEV) sa 1.4 TSI motorom i elektromotorom, snage 204KS i 350 Nm, dok je za neka tržišta ponuđen i Octavia G-TEC model sa pogonom na metan (CNG) čiji motor oslobađa 130 konjskih snaga.
(Telergaf.rs/TopSpeed)