"Mečka", "bembara" ili "gospodar prstenova": Kog "Švabu" Srbi najviše vole?
Pitamo vas, koji je vaš omiljeni nemački proizvođač automobila...
Na našim prostorim Mercedes je oduvek bio "direktorski auto", simbol statusa i položaja. Mnogi nisu mogli da ga priušte kao lični auto, što ga je u očima običnih ljudi činilo još boljim, ali je zato bio veoma čest kao službeno vozilo državnih organa i brojnih velikih firmi.
S druge strane, "mečka" je bila i ponos radničke klase, i to one gastarbajterske, koja se svoj naporan rad i trud u emigraciji, i korist koju on donosi, često materijalizovala u limuzinama sa trokrakom zvezdom.
Audi i BMW, sve do kraja '80-ih i '90-ih godina prošlog veka, uopšte nisu bili toliko prisutni u Jugoslaviji kao što su to danas u njenim bivšim republikama. BMW je zadobio naklonost mlađe publike svojim sportski sedanima prvih serija "trojke", dok je glavni promoter Audija bio model 80, zbog oblika karoserije popularno nazvan "jaje".
Automobili oba proizvođača će kasnije dobiti na popularnosti, naročito sa porastom uvoza polovnjaka iz zapadne Evrope, tokom druge polovine '90-ih i u prvoj deceniji 21. veka.
Modeli sva tri proizvođača "Velike nemačke trojke" i danas su popularni i, mnogo više nego ranije, međusobno ravnomernije raspoređeni. Ipak, svako od vlasnika i ljubitelja ovih nemačkih automobila ima svoje razloge zbog koji voli baš jednog, a ne voli drugog.
Zato smo među vama odlučili da proverimo šta vi imate na to kažete? Koji je vaš omiljeni nemački proizvođač automobila?
(Telegraf.rs)