Stigao novi BMW X6 i doneo novitet koji do sada nije viđen na drugim automobilima

Ono što se već juče moglo videti jeste da je novi X6 vizuelno evolucija aktuelnog modela, uz logičnu modernizaciju i usklađivanje sa najbližim „rođakom“ u ponudi – modelom X5

Baziran na istoj platformi kao i X5, novi X6 je za 26 mm duži u odnosu na prethodnika (4935 mm), a produženo je i međuosovinsko rastojanje za 42 mm (na 2975 mm).

Što se tiče pogonskih jedinica, bilo je logično da X6 „nasledi“ sve agregate koje poseduje i X5, što će reći da su u ponudi benzinci xDrive40i i M50i, kao i turbo dizeli xDrive30d i M50d.

Preporučujemo

Ali jedna od stvari koje će svakako posebno odskakati kod novog modela jeste svetleća prednja rešetka koja će sasvim sigurno skretati pažnju svih na ovaj model.

Model M50i pokreće dobro poznati 4,4-litarski V8 twin-turbo koji raspolaže sa 530 konjskih snaga, a prema fabričkim podacima, X6 do 100 km/h stiže za svega 4,3 sekunde, uz maksimalnu brzinu limitiranu na 250 km/h.

S druge strane, dizel verzija M50d poseduje 3,0-litarski redni motor sa čak četiri turbo punjača, ukupne snage 400 „konja“, koji do „stotke“ stiže za 5,2 sekunde uz maksimalnu brzinu takođe limitiranu na 250 km/h.

Sistem oslanjanja je isti kao i kod X5, što će reći dvostruka poprečna ramena napred i multilink pozadi, a serijski se isporučuje i dinamička kontrola amortizera (Dynamic Damper Control) dok je adaptivno M Professional oslanjanje u koje spadaju aktivni poprečni stabilizatori i upravljanje na sva četiri točka, deo opcione ponude.

Cene još nisu saopštene, ali će biti poznate do kraja leta, budući da će novi BMW X6 svoju zvaničnu premijeru imati na Salonu automobila u Frankfurtu, u septembru ove godine.

(Đorđe Pavićević/TopSpeed)