Zapremina prtljažnika: Kolika je razlika između stvarnih merenja i podataka proizvođača?
Za kupce automobila volumen prtljažnika često je argument za ili protiv kupovine vozila
Nezavisno o tome da li se radi o monovolumenu, SUV-u, karavanu ili limuzini, proizvođači automobila često reklamiraju svoje modele s velikim prtljažnikom.
Za kupce automobila volumen prtljažnika često je argument za ili protiv kupovine vozila.
Preporučujemo
Kako najbrže da odmrznete šoferšajbnu? Sa ovim savetima sutra nećete kasniti na posao
Bezbednost u saobraćaju: Košarkaš Crvene Zvezde Ognjen Dobrić odabrao model zimskih guma po svom ukusu
Nemački autoklub (ADAC) kontinuirano proverava podatke proizvođača automobila. Da li su vrednosti u brošurama tačne?
Poređenje zapremine prtljažnika pokazuje da postoje prilično male razlike između ADAC-ovih izmerenih vrednosti i podataka proizvođača za modele automobila u nižem cenovnom segmentu.
Marka automobila s jeftinim modelima Dacia obično daje realne podatke o zapremini prtljažnika. Zapremina prtljažnika Joggera prema proizvođaču je 607 litara, a prema ADAC Checku 635 litara. Dakle, čak i više od deklarisanog, navodi Revija HAK.
Situacija je drugačija kod većih vozila. Među SUV vozilima ističe se, recimo, Škoda Kodiaq, kod koje je razlika između ADAC-ove izmerene vrednosti (460 litara) i specifikacije proizvođača (835 litara) preko 370 litara.
Takve velike razlike pokazuju koliko bi bilo važno dogovoriti jedinstvene metode merenja i definicije područja koje treba meriti.
Među limuzinama je nekoliko modela koji čak nude više prostora znego što navodi proizvođač.
Među prvih pet SUV-ova prema ADAC-ovom merenju zapremine prtljažnika su sledeći modeli: Hyundai Santa Fe (575 litara), Peugeot 5008 (570 litara), Toyota Highlander (560 litara), Honda CR-V (510 litara) i Kia Sorrento (495 litara).
Oni koji na odmor putuju automobilom često prtljažnik natovare do krova. Naravno, tada bi trebalo da obratite pažnju na pravilno učvršćivanje tereta.
Za poređenje podaci praktičnih merenja i fabričke informacije se prilično razlikuju, ovo su samo neki primeri: BMW X2 ima izmereni volumen od 300 l, a proizvođač navodi 470 l, Ford Puma 280-456 l, Peugeot 5008 570-780 l…
ADAC takođe meri volumen prtljažnika do krova: Volvo XC90 nudi najviše prostora među SUV-ovima s zapreminom od 950 litara. Nakon preklapanja zadnje klupe do krova staje čak 1935 litara.
Monovlumeni su poređani ovako: Dacia Jogger (635 litara), Ford Galaxy (555 litara), Ford S-Max (550 litara), Renault Espace (500 litara), VW Touran (485 litara). Kad je natovaren do krova, u zadnji deo Dacia Joggera stane 1050 litara, u Ford Galaxy samo 860 litara.
Ako preklopite naslone zadnjih sedišta, u Jogger možete da spakujete do 1760 litara, a u Galaxy maksimalno 895 litara.
Što se tiče karavana, sledeći modeli automobila imaju najveću zapreminu prtljažnika bez preklapanja: Škoda Octavia Combi (505 litara), Seat Leon Sportstourer (495 litara), Suzuki Swace (475 litara), VW Passat (475 litara), Opel Insignia, Toyota Corolla i VW Golf Variant (svi 460 litara).
Kada je vozilo natovareno do krova i nasloni zadnjih sedišta su preklopljeni, Mercedes Benz E-klasa karavan (1585 litara) ima prednost, a odmah iza njega sledi Škoda Superb Combi (1575 litara).
(Telegraf.rs)