OVAKO JE TITO OTVORIO GAZELU: Simbol Beograda već 46 godina ponosno stoji i verno služi građane (FOTO) (VIDEO)

Najopterećeniji beogradsi most, Gazela, danas slavi 46. rođendan.

Preporučujemo

Svaki dan prelazite preko GAZELE, a ni na kraj pameti vam nije zašto se ovaj most baš tako zove!

Tačno na današnji dan, davne 1970. godine njime su prodefilovali Tito i Branko Pešić, tadašnji gradonačelnik Beograda.

Istovremeno su otvoreni objekti bez kojih današnji prestoničani ne bi mogli da zamisle život u ovom gradu - auto-put kroz Beograd (u ono vreme se zvao auto-puta Bratstva i jedinstva) sa Mostarskom petljom, Gazela i Terazijski tunel.

Svečanost je počela na današnjoj Mostarskoj petlji - Tito je presekao vrpcu i kolona vozila je krenula ka mostu Gazela, pa preko Autokomande, Bulevara JNA i Slavije ka Terazijskom tunelu.

Međutim, pre ovoga svečanog otvaranja bilo je potrebno testirati velelepnu konstrukciju i državi su u pomoć pritekli pripadnici vojske. Mostom su istovremeno prošli kamioni Jugoslovenske narodne armije natovareni šljunkom i vojni transporteri za balističke rakete.

Prema starom običaju koga se danas verovatno retko ko i seća, na sredini Gazele su stajali gradonačelnik Branko Pešić i glavni projektant profesor Milan Đurić.

Da je most "poklekao", njih dvojica bi to prvi osetili, a priča kaže da je tih dana u Beogradu najpopularnija bila šala o tome da su vozači kamiona pre polaska zajedno sa radnim nalozima dobili i ronilačka odela. Za svaki slučaj!

Foto: Uglješa Rašević

Međutim, pre ovoga svečanog otvaranja bilo je potrebno testirati velelepnu konstrukciju i državi su u pomoć pritekli pripadnici vojske. Mostom su istovremeno prošli kamioni Jugoslovenske narodne armije natovareni šljunkom i vojni transporteri za balističke rakete.

Prema starom običaju koga se danas verovatno retko ko i seća, na sredini Gazele su stajali gradonačelnik Branko Pešić i glavni projektant profesor Milan Đurić.

Da je most "poklekao", njih dvojica bi to prvi osetili, a priča kaže da je tih dana u Beogradu najpopularnija bila šala o tome da su vozači kamiona pre polaska zajedno sa radnim nalozima dobili i ronilačka odela. Za svaki slučaj!

Foto: Tanjug/Danilo Peternek

Danas dnevno preko nje pređe više od 165.000 vozila iako je most projektovan za svega oko 40.000.

Od puštanja u rad, na njemu je rađena samo jedna rekonstrukcija - 2010. godine kada je uočena pukotina na glavnom nosaču Gazele. Usledila je rekonstrukcija i nakon nje su Beograđani ponovo dobili svoj most.

Pogledajte video:

(Telegraf.rs / Izvor: Dnevno.rs)