AUTO-STRADA SMRTI: Ljudi ginu na istom mestu, a niko nije kriv?! (FOTO) (VIDEO)

U razmaku od svega dva dana, na istom mestu na auto-putu Novi Sad − Beograd, u dve saobraćajne nesreće, poginula je jedna osoba, a povređene su tri. Iako je, prema nezvaničnim informacijama, razlog za to betonski stub buduće naplatne rampe koji je bio neobeležen, niko od nadležnih ne želi da preuzme odgovornost!

Kako Telegraf saznaje, signalizacija koja se trenutno nalazi na auto-putu nije postojala u trenucima nesreće, tačnije, naknadno je postavljena. Takođe, ulične svetiljke koje postoje na ovoj deonici nisu radile iz, kako kažu, tehničkih razloga.

U JP "Putevi Srbije", međutim, tvrde da je sva raspoloživa signalizacija postavljena na vreme.

- Postavljena je sva adekvatna i Zakonom o bezbednosti saobraćaja predviđena privremena saobraćajna signalizacija, prema Projektu privremene saobraćajne signalizacije - kaže za Telegraf Marina Radovanović iz "Puteva Srbije".

Ona dodaje da je po projektu predviđeno osvetljenje naplatne rampe u izgradnji, a da je zbog krađe već postavljenih kablova u toku njihova zamena.

- Očekujemo da će osvetljenje biti uključeno najkasnije u roku od tri dana - naglašava Radovanovićeva, uz napomenu da je privremena saobraćajna signalizacija postavljena pre ulaska na naplatnu rampu u izgradnji, i to sledećim redosledom: tabla koja upućuje vozače da je naplatna stanica za 250 metara, nakon toga je tabla sa upozorenjem na ograničenje brzine od 60 kilometara na čas, a zatim i na 40 kilometara na čas.

Ekipa Telegrafa izašla je danas na mesto nesreća, zajedno sa savetnikom Ministarstva saobraćaja Milanom Božovićem, direktorom Srpskog komiteta za bezbednost saobraćaja Damirom Okanovićem i profesorom Saobraćajnog fakulteta Milanom Vujanićem. Oni su prikupljali podatke za dubinsku analizu, odnosno uticaj puta na saobraćajne nesreće s najmanje jednim poginulim.

Na mestu nesreća danas su billi i pripadnici policije i AMSS. Direktor AMSS Milan Božić kaže da ovo preduzeće trenutno radi na prikupljanju podataka vezanih za uslove vožnje.

- Izmerićemo refleksiju i u noćnim uslovima. Sada smo obavili snimanje, a videćemo šta će analize pokazati, ali se čini da ove šare koje sad stoje na stubovima (u koje su ljudi udarili) ne daju nikakvu refleksiju - kaže Božić.

Predsednik komisije sudskih veštaka Saobraćajnog fakulteta, profesor Milan Vujanić, kaže da onaj ko je radio projekat nije predvideo da treba postaviti i neophodnu zaštitu kako ne bi došlo do pogibije ljudi.

- Ovde je evidentno da i s jedne i s druge strane postoje objekti istog tipa, vrlo nestandardno izvedeni, nezavršeni, a neobezbeđeni zaštitnim sredstvima. To znači da onaj ko je radio projekat nije predvideo faznu izradu sa svim neophodnim zaštitatma da ne dođe do pogibije ljudi. Mislim da, ukoliko je sve izvedeno prema projektu, taj projekat nije pregledan od strane onih koji se bave bezbednošću u saobraćaju. Verujem da bi ovakav projekat teško prošao kontrolu onih kojima je bezbednost u saobračaju primarni cilj - kaže Vujanić.

Prema članu 156. Zakona o bezbednosti u saobraćaju na putevima, od decembra 2009. godine, upravljač puta (u ovom slučaju "Putevi Srbije") dužan je da vrši analize uticaja puta na nastalu saobraćajnu nesreću.

Direktor Srpskog komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović očekuje da javni tužilac u Novom Sadu sprovede postupak protiv nadležnih osoba iz "Puteva Srbije".

- Komitet za bezbednost saobraćaja očekuje da će javni tužilac u Novom Sadu sprovesti odgovarajući postupak protiv nadležnih osoba iz javnog preduzeća "Putevi Srbije", odnosno ostalih osoba koje su bile zadužene da taj deo puta bude bezbedan. Očigledno je da postoje određeni propusti onih koji su izvodili radove na tom delu puta. Međutim, koliko su ti propusti uzrokovali saobraćajnu nesreću u kome je jedna osoba poginula, a tri su povređene i koliko su propusti doprineli da se dogodi saobraćajna nesreća, tek treba da se utvrdi u sudskom postupku - kaže Okanović za Telegraf.

Savetnik Ministarstva saobraćaja Milan Božović takođe je danas obišao mesto saobraćajnih nezgoda.

- Na inicijativu Ministarstva saobraćaja, stručnjaci sa Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, u saradnji sa Srpskim komitetom za bezbednost saobraćaja i AMSS, obišli su mesto nesreća, prikupili potrebne podatke i u narednom periodu očekujemo rezultate dubinske analize ove saobraćajne nezgode - kaže Božović.

Prema našim saznanjima, završetak izgradnje naplatne rampe očekuje se početkom maja.

Podsetimo, u subotu uveče, oko 21 sat, tridesetogodišnja B. M. iz Vrbasa poginula je kada je "seat ibicom" udarila u neobeleženi betonski stub buduće naplatne rampe, i to na istom mestu na kojem su dan ranije, u skoro identičnoj saobraćajnoj nesreći, povređeni učesnici “Zvezda Granda” − Stefan Petrušić, Ana Sević i Vanja Mijatović.

(M. B. / K. V.)