NOVA KATASTROFA MALEZIJSKOG AVIONA? Nestala letelica sa 162 ljudi, potraga prekinuta zbog mraka! (VIDEO) (FOTO)

Ceo svet se moli za sudbinu 162 ljudi iz aviona Erbas 320 malezijske kompanije Air Asia!

Preporučujemo

Indonežanski kontrolori leta izgubili su rano svaki jutros kontakt s letom QZ8501 lou kost malezijske kompanije Air Asia, na kojem je bilo 138 odraslih putnika, 16 dece, jedna beba, dvojica pilota, četiri stjuardese i jedan inženjer. Avion je leteo iz grada Surabaja u Indoneziji prema Singapuru.

Odmah po nestanku aviona sa radara su vlasti dve zemlje pokrenule potragu, ali letelica nije pronađena. U međuvremenu, zbog mraka potraga je i obustavljena.

Malezijski avion sa 239 ljudi nestao je 8. marta ove godine na letu iz Kuala Lumpura za Peking. Do danas je njegova sudbina nepoznata.

U saopštenju "Er Ejže" (Air Asia), regionalnog niskotarifnog prevoznika koji posluje u nekoliko zemalja jugoistočne Azije, navodi se da je nestali "erbas A320-200" leteo na unapred prijavljenoj ruti, ali je tokom leta zatražio da skrene sa kursa zbog vremenskih prilika, pre nego što je izgubljen svaki kontakt dok se avion još nalazio u prostoru koji nadzire indonežanska kontrola leta.

- Ne usuđujemo se da pretpostavimo šta je moglo da se dogodi, osim toga da je izgubljen kontakt - izjavio je generalni direktor indonežanske Agencije za saobraćaj Džoko Muržatmodžo i dodao da je poslednji kontakt između pilota i kontrole leta ostvaren u 6,13 sati po lokalnom vremenu (00,13 po srednjeevropskom), "kad je pilot zatražio dozvolu da izbegne oblak time što će skrenuti levo i povećati visinu".

Kompanija Air Asia objavila je jutros na svojoj Fejsbuk stranici da je počela velika potraga za nestalim avionom, a otkrivene su i nacionalnosti putnika - 156 Indonežana, troje građana Južne Koreje, jedan Francuz, jedan Malezijac i jedan građanin Singapura. U avionu, prema ovim podacima, nije bilo državljana republike Srbije. 

Iz "Er-Azije" je saopšteno da je pilot aviona zatražio "odstupanje" od redovnog plana leta zbog loših vremenskih uslova. Lokalni zvaničnik Hadi Mustafa rekao je da je kontakt sa avionom izgubljen između ostrva Kalimantan i Java.

Posada aviona je, prema podacima kompanije, bila veoma iskusna - kapetan je imao 6.100 sati letenja, a kopilot 2.275 sati letenja. Avion je izgubio kontakt sa kontrolom letenja u 7 sati i 24 minuta po lokalnom vremenu, 42 minuta posle poletanja iz Surabaje i sat pre nego što je trebalo da sleti u Singapur. U tom trenutku nalazio se iznad ostrva Belitung na istoku Indonezije.

Malezijski avion sa 295 ljudi oboren je 17. jula ove godine iznad Ukrajine. Svi putnici i članovi posade su poginuli, još se ne zna koje oborio avion.

Na aerodromu Surabaja, uspostavljen je krizni centar gde su počeli da se okupljaju rođaci putnika u potrazi za informacijama.

Ministar za saobraćaj Ignasius Jonan rekao je novinarima da će spasilačka operacija biti usredsređena na područje oko ostrva Belitung, i da će u njoj učestvovati indonežanska vojska, nacionalna agencija za potragu i spasavanje, kao i Singapur i Malezija.

Kompanija "Er Ejža" sa sedištem u Maleziji, posluje u nekoliko zemalja jugoistočne Azije.

Njen osnivač, Fernandes, izazvao je kontroverze ove godine pošto je netačno objavio na Tviteru da je let 370 kompanije "Malezija erlajnz" bezbedno sleteo.

Avion "boing 777" nestao je malo posle poletanja iz Kuala Lumpura za Peking 8. marta, sa 239 putnika i članova posade i do danas nije pronađen.  Drugi let kompanije "Malezija erlajnz", takođe "boing 777", oboren je iznad istoka Ukrajine na letu iz Amsterdama ka Kuala Lumpuru 17. jula. Svih 298 putnika i članova posade, od kojih većina Holanđani, su poginuli.

(Telegraf.rs/ Tanjug)